Rechter Zylinderkopf inkl. Ventile (Einlass- und Auslassventile), Zwischenwelle, Kettenrad und Nockenwellensensor, aber OHNE Nockenwellen und OHNE Schlepphebeln. Auch die Ventile und Gleitlager sind in einwandfreiem Zustand und haben einen nur geringen Verschleiß.